Wszystkie produkty
Odporne na zużycie łożysko silnika Diesla Bimetaliczne łożysko główne wału korbowego
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | JINGTE |
| Numer modelu | 6CT |
| Minimalne zamówienie | 50 zestawów |
| Cena | USD 20 per set |
| Szczegóły pakowania | neutralne opakowanie lub do klienta |
| Czas dostawy | 7 dzień roboczy |
| Zasady płatności | T/T, Western Union, akredytywy |
| Możliwość Supply | 2000 zestawów miesięcznie |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xSzczegóły Produktu
| Materiał | Bimetal aluminium ze stalą | Kolor | puste z szarym |
|---|---|---|---|
| Uszczelka | PCW | Model | Cummins 6CT |
| Leczenie | polerowane i galwanizowane | Zapłata | TT 30% zaliczki |
| Wysyłka | drogą morską lub powietrzną | Cena | best price |
| High Light | Odporne na zużycie łożysko silnika Diesla,bimetaliczne łożysko silnika Diesla,bimetaliczne łożysko głównego wału korbowego |
||
Możesz zaznaczyć potrzebne produkty i komunikować się z nami na tablicy ogłoszeń.
| NAME | MATERIAL | REMARK | |
|---|---|---|---|
| MAIN BEARING | Aluminum with steel | Upper bearing, lower bearing | |
| CONROD EBARING | copper with steel | upper and lower, 12piece total | |
| Treatment | electroplating | whole side |
opis produktu
Główne łożysko wału korbowego, duże łożysko końcowe, łożysko korbowodu, bimetaliczne łożysko silnika głównego i korbowodu
1. Łożysko silnika: Łożysko główne (łożysko wału korbowego), łożysko korbowodu,
2. Materiał:Cupb24sn, Alsn20Cu, AlSn8-10Cuitp.
3.Zabiegi: Galwanizacja trójelementowa, Galwanizacja czteroelementowa...
4. Obowiązujący obszar:Różne samochody, sprężarki powietrza, okręty, maszyny inżynieryjne itp.
5. Funkcje:
1).Zaawansowana technika i odporność na zużycie i odporność na wysokie temperatury itp.
2).Linia produkcyjna do spiekania proszków stopu Cu-Pb do łożysk silnika.
3).Zwijarka mechanizmu różnicowego do różnych łożysk silnika
4).Automatyczna produkcja cynowania łożysk silnika
5).Maszyna ciśnieniowa łożysk silnika
6).Opracuj nowe łożysko silnika zgodnie z próbką lub projektem produktu.
6.Niektóre z naszychŁożyska silnika w celach informacyjnych:
| CUMMINS | 4BT3.3 4BT3.9 6BT5.9 6CT8.3 M11 |
| NH220 K19 K38 6D114 NT855 | |
| KOMATSU | 4D95 S6D95 S6D102 S6D105 |
| S6D107 S6D108 S6D110 S6D114 S6D125 | |
| S6D130 S6D140 S6D1155 S6D170 | |
| MITSUBISHI | 4D31 4D32 4D34 S4K 4M40 6D31T |
| 8DC8 6D34T 6D14T 6D15T 6D16T | |
| 6D22T 6D24T 8DC9 S4E S4F | |
| ISUZU | 4JB1 4BD1 4BG1 |
| DEUTZ | FL912 FL913 FL511 1011 1013 2012 2015 |
| VOLV | TD41 TD60/61 TD 70/71 |
| TD100/101 | |
| SKANIA | DS8 DS9 DS11 DS14 |
| GĄSIENICA | 3304 3306 3412 D8K |
| BENZ | OM352 OM355 OM401 OM402/422 |
| Międzynarodowa ciężarówka | DT466 |
8. Opakowanie:
1) Opakowanie neutralne i opakowanie drewniane
2) Opakowanie kartonowe + paleta
3) Opakowanie drewniane + paleta
9. Czas dostawy:Normalnie gotowe towary na stanie
Port:Tiencin, CN
Termin płatności:O: 100% LC w zasięgu wzroku
B: 30% TT z góry, 70% za kopię B/L
Polecane produkty
