Wszystkie produkty
Cummins NT855 Łożysko Big End silnika
| Model: | Cummins NT855 |
|---|---|
| Materiał: | Mutil miedzi ze stalą |
| Kolor: | puste z szarym kolorem |
6D125 Łożysko główne korbowodu
| Materiał: | cenny stop |
|---|---|
| Kolor: | srebrny i czarny kolor |
| opakowanie: | pudełko z pcv i papieru |
Łożysko silnika wysokoprężnego DS11
| Materiał: | Stop miedzi ze stalą |
|---|---|
| Kolor: | szary kolor |
| opakowanie: | Do klienta |
Cater 3306 Łożysko silnika Diesla Łożysko główne wału korbowego ze stali stopowej
| Materiał: | Stali stopowej |
|---|---|
| Uszczelka: | torba pcv |
| Model: | KOT 3306 |
Łożysko silnika wysokoprężnego Cummins 6L Multi Steel TS16949 Big End Bearing
| Materiał: | Bimetal aluminium ze stalą |
|---|---|
| Kolor: | Szary |
| Uszczelka: | skurcz termiczny |
Łożysko silnika wysokoprężnego ze stali miedzianej Łożysko silnika wału korbowego VOLV TD60
| Materiał: | miedź ze stalą |
|---|---|
| Uszczelka: | skurcz termiczny |
| Model: | VOLV Td60/61 |
Zestaw łożysk korbowodu ze stopu metali Scania Ds14 Diesel Engine Bearing
| Materiał: | metal stopowy |
|---|---|
| Kolor: | Szary |
| Uszczelka: | termokurczliwe |
Cummins K19 Łożysko silnika Diesla Kolor czarny Łożysko główne silnika
| Materiał: | Stop miedzi ze stalą |
|---|---|
| Kolor: | Czarny kolor |
| Uszczelka: | neutralny lub przez klienta |
Duetz F6L912 Korbowód Big End Łożysko Pb Materiał do przesuwnych części silnika
| Materiał: | stal i miedź |
|---|---|
| Kolor: | jasne srebro |
| opakowanie: | opakowanie neutralne |
Odporne na zużycie łożysko silnika Diesla Bimetaliczne łożysko główne wału korbowego
| Tworzywo: | Bimetal aluminium ze stalą |
|---|---|
| Kolor: | puste z szarym |
| Uszczelka: | PVC |


