Wszystkie produkty
Zestaw łożysk korbowodu z materiału metalicznego TS16949 Jasnobiały do wnętrza silnika
| Materiał: | Stal bimetaliczna |
|---|---|
| Kolor: | Jasny biały |
| Uszczelka: | Pirokondensacja |
Korbowód i łożysko ISO Cummins K38 Aluminiowe łożysko korbowodu silnika
| Materiał: | Bimetal z miedzi lub aluminium |
|---|---|
| Uszczelka: | Neutralne opakowanie |
| Model: | Cummins K38 |
Scania DS9 Conrod Big End Bearing Fosforowanie metalu i łożyska głównego
| Materiał: | Bimetal Miedzi ze Stalą |
|---|---|
| Uszczelka: | termokurczliwe |
| Model: | Scanię DS9 |
Aluminiowe łożyska główne Europe 8140 z trzema elementami OEM
| Materiał: | AL ze stalą |
|---|---|
| Kolor: | czarny i jasny kolor |
| Uszczelka: | torba neutralna lub przez klienta |
Łożysko silnika wysokoprężnego Duetz FL511 Bimetalowe łożysko wału korbowego silnika
| Materiał: | Tył z miedzi i stali |
|---|---|
| Kolor: | Srebro |
| Uszczelka: | opakowanie marki |
Łożysko silnika Diesla VOLV TD100 Niestandardowe miedziane łożyska główne
| Materiał: | Miedź z platerowaniem |
|---|---|
| Uszczelka: | Opakowanie ze skóry |
| Model: | VOLV Td100/101 |
D2866 Duże łożysko końcowe wału korbowego Cu Materiał odporny na wysokie temperatury
| Materiał: | stop metali szlachetnych |
|---|---|
| Kolor: | Jasny srebrny kolor |
| Uszczelka: | Opakowanie ze skórą z pudełkiem |
6D105 Łożysko silnika Diesla Łożysko korbowodu wału korbowego
| Materiał: | cenny stop |
|---|---|
| Kolor: | Kolor biały i srebrny |
| Uszczelka: | Opakowanie termokurczliwe z pudełkiem |
OM352 Silnik Diesla Łożysko Stopu Miedzi Główne Łożysko Silnika Wału Korbowego
| Materiał: | miedź stopowa |
|---|---|
| Kolor: | Szaro-czarny kolor |
| Uszczelka: | karton z pcv i papieru |
Mercedes Benz łożysko korbowodu ze stopu miedzi OM422 do użytku w ciężarówkach
| Materiał: | miedź stopowa |
|---|---|
| Kolor: | Kolor biały i czarny |
| Uszczelka: | papierowe opakowanie kartonowe |