Wszystkie produkty
słowa kluczowe [ cummins marine engine ] mecz 50 produkty.
Tłoki powlekane Cummins ze stopu aluminium do maszyn inżynieryjnych
Nazwa produktu: | Tłok silnika |
---|---|
Materiał: | stop aluminium lub stali |
Zabiegi: | Poszycie powierzchniowe |
Białe łożyska silników wysokoprężnych J08C do lekkiego kliknięcia i pręta łącznikowego
Szerokość: | 20-300mm |
---|---|
Wielkość: | Standardowe i dodatkowe |
Powierzchnia: | Galwanizacja lub malowanie |
Wszystkie łożyska silników wysokoprężnych Volvo D6D
Zakres prędkości: | Wysoka prędkość |
---|---|
Rodzaj: | Łożysko silnika Diesla |
Powierzchnia: | Galwanizacja lub malowanie |
Elektroliterowane łożyska okrągłe EC100 silników wysokoprężnych o najniższym poziomie hałasu
Poziom hałasu: | Najniższy |
---|---|
Powierzchnia: | Galwanizacja lub malowanie |
Zakres temperatury: | wysoka temperatura |
Najcichsze łożyska silników wysokoprężnych 30-350 mm dla wszystkich modeli marek 3408
Średnica zewnętrzna: | 30-350 mm |
---|---|
Zakres temperatury: | wysoka temperatura |
Trwałość: | Wysoka wydajność |
Czarny kolor tłoka silnika wysokoprężnego NT855 Zabiegi chłodzenia wiatrem
Nazwa produktu: | Tłok silnika Cummins NT855 |
---|---|
Materiał: | aluminium i stal |
Kolor: | białe czy czarne |
Tłok silnika wysokoprężnego ze stopu aluminium
Nazwa produktu: | Tłok silnika Diesla |
---|---|
Materiał: | Stop aluminium, stop aluminium i krzemu |
Kolor: | Jasny lub czarny |
Wysokiego ciśnienia pompa oleju silnikowego do silników wysokoprężnych CUMMINS NT855
nazwisko: | Pompa oleju silnikowego |
---|---|
Zastosowanie: | Ustawienie silnika |
Typ paliwa: | POMPA OLEJOWA |
Mocny silnik wysokoprężny 3512C o pojemności 51,8 l / system paliwa z bezpośrednim wtryskiem
Przenoszenie: | Podręcznik |
---|---|
Przesunięcie: | 51,8 l |
Liczba cylindrów: | 12 cylindrów |
Niższy hałas okrągłe łożyska silnika Kummins K19 elektroplacowane dla odporności na temperaturę
Kształt: | Okrągłe lub pół |
---|---|
Poziom hałasu: | Najniższy |
Gwarancja: | 1 rok lub 1000 godzin |