Wszystkie produkty
Fiat 104mm Pierścienie tłokowe silnika wysokoprężnego Molibden Jet Chromium Silver
| Materiał: | żeliwo |
|---|---|
| Powierzchnia: | Srebro chromowe |
| Kolor: | Czarny |
MAN D2866 Pierścień olejowy tłoka Chromowane części pierścienia tłokowego ISO do silnika okrętowego
| Materiał: | żeliwo |
|---|---|
| Powierzchnia: | Chromowane |
| Kolor: | Biały |
Scania DS11 Pierścień tłokowy silnika wysokoprężnego TS16949 Żeliwne pierścienie tłokowe
| Materiał: | Stal |
|---|---|
| Powierzchnia: | Obraz |
| Kolor: | Czarny |
Pierścienie tłokowe Cummins 6L Fosforowo-czarne z szarym pierścieniem tłokowym
| Materiał: | Stop Żeliwo, stal |
|---|---|
| Powierzchnia: | Fosforek |
| Kolor: | czarny z szarym |
Cummins K19 Pierścień kontrolny oleju tłokowego Zestawy żeliwnych pierścieni tłokowych
| Materiał: | Stop Żeliwo, stal |
|---|---|
| Powierzchnia: | Chromowane |
| Kolor: | Szary |
WD615 Pierścień tłokowy silnika Diesla Chromowanie Fosforanowanie
| Materiał: | Stop żeliwa |
|---|---|
| Powierzchnia: | Chromowane |
| Kolor: | czarny |
Pojemność ciężkiego ładunku stopu bimetalowego łożyska Benz Truck używając
| Trwałość: | Wysoki |
|---|---|
| Zakres temperatury: | -20°C do +120°C |
| Redukcja szumów: | Doskonały |
Przemysłowy wał skrętowy Bimetal Bushing Cummins K50 Niski współczynnik tarcia
| Smarowanie: | Olej |
|---|---|
| Redukcja szumów: | Doskonały |
| Odporność na korozję: | Doskonały |
Odporna na zużycie tuleja bimetaliczna TS16949 Tuleja tłoczyska do korbowodu
| Materiał: | miedź ze stalą |
|---|---|
| Aplikacja: | Korbowód |
| Kolor: | Żółto-biały |
Tuleja ślizgowa NT855 TS16949 Proces szlifowania przesuwnych części silnika
| Materiał: | miedź ze stalą |
|---|---|
| Model: | Cummins NT855 |
| Aplikacja: | Pręt łączący |