Tuleja bimetaliczna VOLV TD100 Galwanizowana tuleja korbowodu

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xMateriał | stalowy tył i miedź | Model | VOLV Td100/101 |
---|---|---|---|
Aplikacja | Silnik ciężarówki | Platerowanie | Ocynkowany |
Stosowanie | przesuwane tuleje silnika | Proces | Formowanie |
Pakiet | Opakowanie marki | Zapłata | przez TT 100% |
Podkreślić | Tuleja bimetaliczna TD100,tuleja korbowodu TD100,tuleja korbowodu ocynkowana galwanicznie |
Conrod bushes | TD100/101 | copper alloy | |
---|---|---|---|
Camshaft bushes | alloy aluminum | VOLVO Engine | |
Engine bearing | metal alloy | Truck TD100 engine |
Tuleja drążka VOLV Truck Connect tulei bimetalicznej wałka rozrządu TD100/101
1.Materiał: Materiałem najczęściej stosowanym na warstwę stopu tulei bimetalicznych jest CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3, AISn20Cu i tak dalej.Ze względu na ochronę środowiska, która przyciągnęła wiele uwagi na arenie międzynarodowej, nasza firma opracowała inny rodzaj materiału CuSn6.5P0.1 na warstwę stopu i jest on szeroko stosowany na rynku
2. Tuleja bimetalicznaprzyjmuje miedź i doskonałą stal miękką jako podłoże, a następnie spiekany brąz lub imitowane srebro tłoczone na powierzchni.
3.Zabiegi:Anodowanie, polerowanie, malowanie proszkowe, pasywacja, piaskowanie, niklowanie, cynkowanie, chromowanie, obróbka cieplna, utlenianie, logo grawerowane laserowo.
4. Obowiązujący obszar:Silnik ciężarówki, maszyna inżynieryjna itp.
Materiał | Stal nierdzewna: 314, 304, 316 itd. | |||||
Stop mosiądzu: 2604, H59, H62, miedź, brąz itp. | ||||||
Stal i mosiądz | ||||||
Wytrzymałość na rozciąganie | >750 N/mm² | |||||
Wydajność | >340 N/mm² | |||||
Limit temperatury pracy | 40~200ºC |
5. Funkcje:
Łożyska bimetaliczne są szeroko stosowane w sytuacjach smarowania olejem.Zwykle przy niskich prędkościach iw sytuacjach smarowania olejem
montuj smarem i pracuj z okresowym uzupełnianiem oleju, np. zawieszenie, przeguby kulowe, punkty pedału hamulca,
przekierowanie, korbowód, część ślizgowa stempla.sprzęt budowlany i do robót ziemnych, itp. Praca przy średniej prędkości
z olejem, takim jak korbowód, wał i części transportowe ciętej maszyny.
W przypadku pracy z dużą prędkością w oleju, takiej jak skrzynia biegów, pompa paliwa, silnik, sprzęgło itp
6. Często zadawane pytania:
P. Czy jesteś producentem lub firmą handlową?
Odp .: Jesteśmy producentem.
P: Czy mogę zamówić próbkę?
Odp .: Tak, z zadowoleniem przyjmujemy zamówienie próbki w celu przetestowania i sprawdzenia jakości.Dopuszczalne są próbki mieszane.
P. Czy masz jakiś limit MOQ?
Odp .: Nie mamy MOQ, ale jeśli ilość jest duża, ceny będą niższe.