Polerowanie 150 mm Standardowy tłok czterotakowy 8-cylindrowy dla silników wysokoprężnych

Place of Origin China
Nazwa handlowa Jingte
Numer modelu Tłok KTA38
Minimalne zamówienie 600 szt
Cena USD 9 per piece
Szczegóły pakowania neutralne opakowanie, do klienta
Czas dostawy 25 dzień
Zasady płatności Western Union, L/C, T/T
Możliwość Supply 5000 sztuk

Contact me for free samples and coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Szczegóły Produktu
Średnica otworu 100mm Długość skoku 150 mm
Stopień sprężania 10:1 Wielkość Standard
Zastosowanie Samochodowe I Przemysłowe Obróbka cieplna Azotowanie
Materiał Stop aluminium lub stal Liczba pierścieni 3 lub 4
High Light

polerowanie tłoków czterotakowych

,

Kolcownik czterotakowy 150 mm

,

Kolcz napędowy 150 mm

Możesz zaznaczyć potrzebne produkty i komunikować się z nami na tablicy ogłoszeń.
Applicated n industrial Cummins K38
Zostaw wiadomość
opis produktu

Polerowanie 150mm Standardowy tłok czterodaktyczny 8cylindrowy tłok silnika wysokoprężnego

Opis produktu:

Nasz tłok silnika wysokoprężnego jest zintegrowaną strukturą, która zapewnia najwyższą wydajność i niezawodność.tłok posiada 3 lub 4 pierścienie kompresyjne i współczynnik kompresji 10:1Z średnicą 100 mm i masą 2,5 kg tłok ciężki zapewnia wysoką wydajność i długotrwałość.

Charakterystyka:

  • Nazwa produktu: tłok silnika diesla
  • Liczba pierścieni: 3 lub 4
  • Rozmiar: standardowy
  • Materiał: stop aluminium lub stal
  • Współczynnik kompresji: 10:1
  • Średnica otworu: 100 mm
  • Słowa kluczowe: stalowy tłok, czterotakowy tłok

Zastosowanie:

Jingte Fuel Injection Piston to tłok o wysokiej wydajności, zaprojektowany do stosowania w silnikach spalinowych.zapewniając wyższą trwałość i wydajnośćPiston ten, posiadający 0,05 mm odcisku oleju, 150 mm długości uderzenia i współczynnik kompresji 10: 1, jest idealny w ekstremalnych warunkach.Ma średnicę otworu 100 mm, co pozwala na płynną i skuteczną pracęPrężnik Jingte jest niezawodnym wyborem dla każdego silnika wymagającego silnika o wysokiej wydajności.

Dostosowanie:

Jingte wysokiej wydajności tłok
  • Nazwa marki:Jingte
  • Numer modelu:Zestaw
  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Średnica otworu:100 mm
  • Struktura:Integracja
  • Poziom:20,5 kg
  • Obsługa powierzchni:Polerowanie
  • Oczyszczenie oleju:00,05 mm

Jingte High Performance Piston to obrotowy tłok spalinowy zaprojektowany do systemów wtrysku paliwa.Średnica otworu wynosi 100 mmPowierzchnia jest wypolerowana, a przepustowość oleju wynosi 0,05 mm. tłok ten zapewnia wysoką wydajność i jest idealny do wszelkich zastosowań wtrysku paliwa.

Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i obsługa tłoków silników wysokoprężnych obejmuje:

  • 24/7 wsparcie techniczne online
  • Instalacja techniczna na miejscu
  • Regularna obsługa konserwacji i napraw
  • Pomoc w rozwiązywaniu problemów i diagnostyce
  • Modernizacja i dostosowanie produktów

Opakowanie i wysyłka:

Opakowanie i wysyłka tłoków silników wysokoprężnych:

Ścig silnika wysokoprężnego jest bezpiecznie owinięty powłoką ochronną i umieszczony w kartonie falistej.W celu zapewnienia, że tłok nie ulegnie uszkodzeniu podczas transportu, używa się opakowania bąbelkowego lub amortyzacji piankowej.Wszystkie pudełka są wyraźnie oznaczone nazwą produktu i adresem odbiorcy.

Częste pytania:

  • P:Jaka jest nazwa marki tłoka silnika wysokoprężnego?A:Nazwa towarowa to Jingte.
  • P:Jaki jest numer modelu tłoka silnika wysokoprężnego?A:Numer modelu to tłok.
  • P:Gdzie produkowany jest tłok silnika wysokoprężnego?A:Silnik wysokoprężny jest produkowany w Chinach.
  • P:Z jakich materiałów powstaje tłok silnika wysokoprężnego?A:Zamki silników wysokiej jakości wykonane są z metalu.
  • P:Jakie są cechy tłoka silnika wysokoprężnego?A:Zamki silników wysokoprężnych są trwałe i odporne na korozję, a także mają długą żywotność.

Polerowanie 150 mm Standardowy tłok czterotakowy 8-cylindrowy dla silników wysokoprężnych 0