Wszystkie produkty
VIDEO
Zespół silnika F6L912 chłodzony wiatrem Oryginalny rozrusznik Deutz 12 V
| Udar: | 4 |
|---|---|
| Typ: | Silnik wysokoprężny |
| Chłodzenie: | chłodzony wiatrem |
VIDEO
F10L413FW Zespół silnika wysokoprężnego Materiał żelazny Cały silnik 10 cylindrów
| Udar: | 4 |
|---|---|
| Typ: | Silnik wysokoprężny typu V |
| Chłodzenie: | Chłodzony powietrzem |
VIDEO
750-1600 KTA 38C z napędem na przednie koła i systemem bezpośredniego wtrysku paliwa
| Typ silnika: | Diesel |
|---|---|
| Kontrola emisji: | Euro 5 |
| Oszczędność paliwa: | 25 mpg |
VIDEO
Odbuduj zespół silnika Diesla OEM KTA50-C1600 1200kw Materiał stopowy
| Udar: | 4 suwowy |
|---|---|
| Typ: | Silnik wysokoprężny 2100 obr./min |
| Chłodzenie: | Chłodzenie woda/powietrze |
VIDEO
Zestaw całego drewnianego silnika wysokoprężnego z układem wydechowym QSK50
| układ zaworowy: | DOHC |
|---|---|
| Moc wyjściowa: | 100 KM |
| Turbosprężarka: | - Tak, tak. |
VIDEO
Efektywny silnik napędowy o chłodzeniu płynnym KTA38-C1200 z 2 turbosprężarkami
| Liczba cylindrów: | 12 cylindrów |
|---|---|
| System wydechowy: | katalizator |
| System chłodzenia: | Płyn |
VIDEO
Zestaw silnika turbo 16 cylindrowy KTA50 C1600 dla optymalnej wydajności
| Oszczędność paliwa: | 25 mpg |
|---|---|
| System chłodzenia: | Płyn |
| Kontrola emisji: | Euro 5 |
VIDEO
Wysokiej wydajności QSK60 Zestaw silnika napędowego z bezpośrednim wtryskiem katalizatora
| Oszczędność paliwa: | 25 mpg |
|---|---|
| System paliwowy: | Wtrysk bezpośredni |
| Przesunięcie: | 2,0 l |
VIDEO
Zwiększona wydajność QST30C silnik wysokoprężny z elektronicznym systemem zapłonu
| Turbosprężarka: | - Tak, tak. |
|---|---|
| Opakowanie: | Drzewna skrzynia |
| System chłodzenia: | Płyn |
VIDEO
Oszczędność paliwa Silnik chłodzący cieczą KTA38-G5 dla systemów wytwarzania energii
| Układ napędowy: | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Opakowanie: | Drzewna skrzynia |
| Turbosprężarka: | - Tak, tak. |