Wszystkie produkty
2.5kg Cater Engine C15 Diesel Piston z 3 lub 4 pierścieniami
| Rozmiar: | Standard |
|---|---|
| Struktura: | Całka |
| Obróbka powierzchniowa: | Polerowanie |
C18 Silnik wysokoprężny tłok 0,05 mm Oczyszczalnia oleju Powierzchnia polerowana
| Oczyszczanie oleju: | 0,05 mm |
|---|---|
| Liczba pierścieni: | 3 lub 4 |
| Długość skoku: | 150 mm |
100 mm Węglowodór silnika wysokoprężnego tłok stopu aluminiowego lub stali 150 mm
| Średnica otworu: | 100mm |
|---|---|
| Nakładanie: | Samochodowe I Przemysłowe |
| Stopień sprężania: | 10:1 |
Integralny tłok silnika wysokoprężnego Dt466 do zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych
| Materiał: | Stop aluminium lub stal |
|---|---|
| Liczba pierścieni: | 3 lub 4 |
| Długość skoku: | 150 mm |
Perkins 2804 Silnik wysokoprężny tłok Standard Size Steel 2,5 kg 101 współczynnik kompresji
| Obróbka cieplna: | Azotowanie |
|---|---|
| Liczba pierścieni: | 3 lub 4 |
| Waga: | 2,5 kg |
Polerowanie 150 mm Standardowy tłok czterotakowy 8-cylindrowy dla silników wysokoprężnych
| Średnica otworu: | 100mm |
|---|---|
| Długość skoku: | 150 mm |
| Stopień sprężania: | 10:1 |
100mm Cummins Silnik wysokoprężny tłok Integralny spaliny wewnętrznej w ciężarówce 6l
| Oczyszczanie oleju: | 0,05 mm |
|---|---|
| Materiał: | Stop aluminium lub stal |
| Waga: | 2,5 kg |
Aluminiowy tłok 4-taktowy Standardowy rozmiar 101 Odsetek kompresji Nitrydacja Obróbka cieplna
| Struktura: | Całka |
|---|---|
| Wielkość: | Standard |
| Obróbka powierzchniowa: | Polerowanie |
Sprężanie zapłonu, bezpośrednie wtryskiwanie tłok 3/4 pierścienie
| Struktura: | Całka |
|---|---|
| Stopień sprężania: | 10:1 |
| Waga: | 2,5 kg |


