Wszystkie produkty
VIDEO
Tuleja tulei cylindrowej 6CT Odporne na zużycie żeliwne tuleje cylindrowe
| Materiał: | Żeliwo |
|---|---|
| Kolor: | Biały |
| Uszczelka: | Neutralna torba na olej |
VIDEO
Inżynieria Stalowe tuleje cylindrów Komatsu 6D105 Tuleja cylindra 2-suwowego
| Materiał: | stop Żeliwo |
|---|---|
| Uszczelka: | Neutralne pudełko i drewniane pudełko |
| Marka: | Komatsu |
VIDEO
Wytrzymały, niestandardowy cylinder z żelaza odlewanego Isuzu 4jh1
| Obróbka cieplna: | Hartowanie/odpuszczanie/wyżarzanie/normalizowanie |
|---|---|
| Pakiet: | karton/drewniana skrzynia/paleta |
| Port: | Ningbo/Szanghaj |
VIDEO
Niestandardowe rękawy silnika Scania Ds11 z silnikiem wysokoprężnym
| Tolerancja: | ±0,01 mm |
|---|---|
| Obróbka cieplna: | Hartowanie/odpuszczanie/wyżarzanie/normalizowanie |
| Zastosowanie: | Samochód/motocykl/silnik/maszyny rolnicze/maszyny budowlane |
VIDEO
Tuleja tłoka silnika DT466
| Nazwa produktu: | Tuleja tulei cylindrowej |
|---|---|
| Materiał: | Tuleja żeliwna |
| Kolor: | biały z czarnym |
VIDEO
Mercedes BENZ OM352 Tuleja cylindrowa silnika wysokoprężnego polerowana szlifowanie
| Materiał: | Odlew - metal żeliwny |
|---|---|
| Kolor: | srebrny i czarny |
| Uszczelka: | torba pcv i drewniane pudełko |
VIDEO
Zestaw silnika wysokoprężnego OEM 24 V Rozpocznij materiał z tworzywa sztucznego do silnika górniczego
| Udar: | 4 |
|---|---|
| Typ: | Silnik wysokoprężny OEM |
| Chłodzenie: | Chłodzenie wodne |
VIDEO
Zespół silnika wysokoprężnego C15 Żeliwo odporne na wysokie temperatury
| Materiał: | Żeliwo, stal, aluminium, |
|---|---|
| Typ: | Diesel |
| Chłodzenie: | Woda |
VIDEO
Oryginalny silnik okrętowy Cummins 2100 obr./min materiał stopowy olej napędowy
| Udar: | 4 |
|---|---|
| Typ: | olej napędowy |
| Chłodzenie: | Chłodzony wodą |
VIDEO
Duża pojemność obciążenia Cummins Isx łożyska wału klikatkowego w koparze silnik wysokoprężny
| Waga: | Lekki |
|---|---|
| Średnica otworu: | 80mm |
| Ładowność: | Wysoki |